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冷庫新聞
中大型冷庫需設置月臺
  • 發布人:恒飛制冷   發布時間:2018-08-10
  • 在中大型冷庫中為了便于貨物裝卸,冷庫必須設置月臺。根據庫外運輸工具的不同,月臺可分為鐵路月臺和公路月臺。
    月臺的寬度與冷庫的規模、貨物的周轉量,裝卸工具以及要求的裝卸速度等有直接的關系。一般用機械裝卸貨物時速度快,要求月臺較寬;用人工裝卸時速度慢,月臺可比較窄,冷庫月臺的寬度一般如下:
    1)手推車 鐵路月臺寬度為7-9m,公路月臺寬度為5-7m,一般用于大中型冷藏庫,大中城市中。
    2)電瓶鏟車 鐵路月臺寬度為8~10m,公路月臺寬度為6~8m,一般用于分配性冷藏庫取上限。
    鐵路月臺的長度應按同時停靠裝卸的車廂數量來決定。
    大型冷庫設備通常按一短列機械保溫列車12節長度計算,每節車廂長17.8m,則月臺長度為216m;中型冷庫可采用6節保溫車長度計算月臺長度為108m;大型冷庫在受條件限制時,也可采用108m。在南方多雨地區,商品進出頻繁的大中型冷藏庫,鐵路月臺宜全部設防雨罩棚,少雨地區可根據情況局部設罩棚。月臺標高應高處軌面1.10m,月臺邊緣至線路中心距離1.75m,月臺罩棚的柱子外邊緣距月臺邊緣不小于1.2m。如通行電瓶車,則不應小于2.4m。鐵路月臺罩棚的柱距一般采用9m。
    公路月臺的長度,應根據其貨運量和同時裝卸的車輛數量確定。月臺面至回車場地面距離,應與運輸車輛車廂高度相適應,一般為1.1~1.2m。公路月臺宜全部設防雨罩棚,罩棚的柱距一般不小于6m,罩棚至月臺面的凈高,一般不低于3.0m。
    月臺有兩種形式,以上所述為敞開式月臺,在其后特別炎熱的地區或風沙很大的地區,還可采用封閉式月臺,使火車或汽車進入室內,進行裝卸。
    保溫列車的加冰口是在車頂上,列車加碎冰的方法可利用月臺頂棚上設的加冰運輸裝置。此種頂棚宜采用鋼筋混凝土水平懸臂板,從軌面至懸臂板梁底的凈高為5.0m。另外,也可在月臺上設移動式皮帶輸送機加冰。
    頂棚形式宜采用Y形結構,從線路中心軌面至月臺邊緣上頂板底的高度約6.2m左右(保溫車廂頂至板底的距離應能抱著皮帶輸送機運輸所需的空間)此外,還可將碎冰機平面設在月臺邊,提高平臺高度,在碎冰機下設旋轉式輸冰槽,直接向保溫列車加冰,而保溫列車由調度絞車牽引逐節移動。
          具體月臺形式的建造需根據需要和環境條件設計,但是需在冷庫月臺設計規范的基礎上。

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